Berlin-Rummelsburg:
Veränderung Gleislayout

Disziplinen

  • Bahn
  • Verkehrsberatung

Gesellschaften

GRE German Rail Engineering GmbH

Auftraggeber

DB ProjektBau GmbH

Dauer

Von 2014 bis 2020

Projektleistungen

  • Projektierung von Verkehrsanlagen Lph 5, 6, anteilig 3
  • Projektierung von Ingenieurbauwerken Lph 5, 6, anteilig 3
  • Hochbauplanung Lph 4-6, anteilig 3
  • Projektierung von technischen Anlagen (EWR, TK, OLA) Lph 5, 6, anteilig 3
  • Bauplanung Lph 5, 6, anteilig 3
  • Vermessung, Baugrund

Kontakt

GRE German Rail Engineering GmbH

Frankfurt (Headquarters)
Frankfurt Airport Center 1
Hugo-Eckener-Ring
D-60549 Frankfurt am Main
Deutschland

Tel.: +49 30 24749-0
Fax: +49 30 24749-204
E-Mail: info@gre-rail.com

Karte

Beschreibung

Der Bahnhof Berlin-Rummelsburg ist ein ehemaliger Güterbahnhof und heutiger Betriebsbahnhof im Berliner Stadtteil Rummelsburg im Bezirk Lichtenberg. Es ist geplant, den bestehenden Bahnhof umzubauen. Grund dafür ist der schrittweise Ersatz der bisherigen IC-Flotte und ICE-Züge der ersten und zweiten Generation durch neue Fahrzeuggenerationen ICx und die Notwendigkeit geänderter Gleislängen (Ersatz von aus Einzelwagen gebildeten Zügen durch Triebzüge).

Ziel der Umstrukturierung der Gleisanlagen im Bereich der BRGBA ist die Auflösung der vielen Weichen und Rangiergleise zugunsten eines Innenreinigungssystems auf Inselbahnsteigen und die Schaffung von ausreichend langen Abstell- und Behandlungsgleisen für die neue ICx-Flotte sowie die Erneuerung veralteter Anlagen.

Technische Parameter

  • Neubau von Weichen und Kreuzungen: 45
  • Neubau von Gleisen: 7500 m
  • Abriss von Gebäuden: 12
  • Neubau einer Fußgängerbrücke: 1
  • Neubau von Stützmauern: 3, Neubau einer Lärmschutzwand: 1
  • Neubau von Behandlungsplattformen: 3
  • Kabeltrassen: 5300 m, Kabelschächte: 80
  • Neubau einer internen Gleisüberführung
  • Neubau von Weichenheizungsanlagen: 4
  • Neubau von Beleuchtungsanlagen
  • Rekonstruktion der elektrischen Zugvorwärmanlage
  • Neubau von Druckluft-, Trinkwasser- und Löschwasserleitungen: 4000 m
  • Neubau von Oberleitungsanlagen (230 Masten)