Burghausen: Strassenüberführung B20 Burghausen

Die ARGE zwischen GRE – Gauff Rail Engineering GmbH & Co. KG und JBG – H.P. Gauff Ingenieure wurde  von der Stadt Burghausen im Jahr 2010 mit der Gesamtplanung für den Neubau der Straßenüberführung im Zusammenhang mit der Realisierung des Umschlagterminals beauftragt.

Gegenstand des Vorhabens ist die Errichtung eines Umschlagterminals für den Kombinierten Verkehr in Burghausen. Die geplante Anlage ist technische und betriebliche Schnittstelle zwischen Straßen- und Schienenverkehr mit dem Ziel, über große Entfernungen laufende Güterverkehre unter Verwendung genormter Ladeeinheiten von der Straße auf die Schiene zu verlagern.

Zur Schaffung einer niveaufreien Kreuzung zwischen dem KV-Terminal-Anschlussgleis und der zweispurigen Bundesstraße sowie des parallelverlaufenden Geh- und Radweges wird eine neue Straßenüberführung errichtet. Aufgrund der notwendigen Gleisnutzlängen im Terminal sind im Kreuzungsbereich zwei Gleise zu überführen.

Das Bauwerk wurde als flach geründetes Rahmenbauwerk mit Parallelflügeln errichtet.

Abmessungen:

Lichte Weite:            14,0 m

Lichte Höhe:            > 5,70 m über SO

Länge:                     ca. 16,7 m

Gesamtbreite:          13,3 m

Kreuzungswinkel:     85,5 gon

Leistungen

Verkehr und Infrastruktur

Schiene

Gesellschaften

GRE German Rail Engineering GmbH

Auftraggeber

Stadt Burghausen

Projektleistungen

Objektplanung Teil VII, Lph 1-7 § 55 HOAI (2009)  und Tragwerksplanung Teil VIII, Lph 2-6 § 64 HOAI (2009) für Ingenieurbauwerke.

Abstimmungen mit dem Staatlichen Bauamt Traunstein  bzgl. des Straßenverkehrs während der Bauzeit und Koordinierung der Maßnahmen zur Spartenverlegung.

Dauer

Von 2010 bis 2014